- Insight Salon
- Posts
- [๐ฅ Hot off the Feed] The Fourth Light: How AI May End Red, Yellow, Green
[๐ฅ Hot off the Feed] The Fourth Light: How AI May End Red, Yellow, Green
Smarter cars might not just follow the lightsโthey could replace them altogether

๋ค ๋ฒ์งธ ์ ํธ๋ฑ: AI๋ ์ด๋ป๊ฒ ๊ตํต ์ ํธ๋ฅผ ์์จ๊น?
์ค๋งํธ์นด ์๋, ์ ํธ๋ฅผ ๋ฐ๋ฅด์ง ์๊ณ ์ ํธ๋ฅผ ๋์ฒดํ๋ ๊ธฐ์
๐ ์ง๊ธ ์ฃผ์ ๋ก ๋ค๋ฅธ ์ฌ๋๋ค๊ณผ ์๊ธฐํ๊ณ ์ถ๋ค๋ฉด?
๐ ์คํฐ๋ ์ ์ฒญ ๋งํฌ : https://forms.gle/6a6ou68a2YyLvnaMA
๐ ์คํฐ๋ ๋ฌธ์ : https://open.kakao.com/me/insightsalon
๐ Context is King
Traffic lights have governed city flow for over a centuryโbut their days may be numbered. Researchers are exploring how AI-powered, connected vehicles could render traditional traffic signals obsolete, replacing red, yellow, and green with something altogether smarterโor even invisible.
100๋
๋๊ฒ ๋์์ ํ๋ฆ์ ํต์ ํด์จ ์ ํธ๋ฑ, ์ด์ ์ฌ๋ผ์ง ์ค๋น๋ฅผ ํ๊ณ ์์ต๋๋ค. AI์ ์ปค๋ฅํฐ๋ ๊ธฐ์ ๋ก ๋ฌด์ฅํ ์ค๋งํธ ์ฐจ๋๋ค์ด ๊ธฐ์กด์ ์ ยทํฉยท๋
น์ ์ ํธ๋ฅผ ๋ฌด๋ ฅํํ๊ณ , ๋ ๋๋ํ๊ณ โ๋ณด์ด์ง ์๋โ ์ ํธ ์ฒด๊ณ๋ก ๊ต์ฒดํ ๋ ์ด ๋จธ์ง์์๋ค๋ ๋ถ์์ด ๋์ต๋๋ค.
A research project at the University of Michigan suggests that a new system, perhaps even a โwhite lightโ for automated vehicle coordination, could arrive sooner than expected. The age of smart infrastructure may require us to rethink what traffic even looks like.
๋ฏธ์๊ฐ ๋ํ๊ต ์ฐ๊ตฌ์ง์ "ํ์ดํธ ๋ผ์ดํธ"์ ๊ฐ์ ์์จ์ฃผํ์ฐจ ๊ธฐ๋ฐ์ ์ ํธ ์ฒด๊ณ๊ฐ ์กฐ๋ง๊ฐ ๋ฑ์ฅํ ์ ์๋ค๊ณ ๋ฐํ์ต๋๋ค. ์ค๋งํธ ์ธํ๋ผ ์๋, ์ฐ๋ฆฌ๋ ๊ตํต์ด ์ด๋ป๊ฒ ์๊ฒจ์ผ ํ๋์ง๋ถํฐ ๋ค์ ์ ์ํด์ผ ํ ์ง๋ ๋ชจ๋ฆ
๋๋ค.
๐งฉ IYKYK(If you know, you know)
White Phase (ํ์ดํธ ํ์ด์ฆ)
A proposed fourth traffic light color to signal automated vehicles to take over control.
โ ์์จ์ฃผํ ์ฐจ๋ ์ค์ฌ์ ๊ตํต ํ๋ฆ ์ ์ด๋ฅผ ์ํ ์๋ก์ด ์ ํธ ์ฒด๊ณ.Vehicle-to-Infrastructure (V2I) Communication (์ฐจ๋-์ธํ๋ผ ํต์ )
Data sharing between vehicles and traffic systems to optimize flow.
โ ์ฐจ๋๊ณผ ๊ตํต ์ธํ๋ผ๊ฐ ๋ฐ์ดํฐ๋ฅผ ์ฃผ๊ณ ๋ฐ์ผ๋ฉฐ ์ต์ ๊ฒฝ๋ก๋ฅผ ์กฐ์ ํ๋ ๊ธฐ์ .Smart Intersection (์ค๋งํธ ๊ต์ฐจ๋ก)
An AI-powered junction that adapts in real-time based on traffic and vehicle type.
โ ์ค์๊ฐ ๊ตํต๋๊ณผ ์ฐจ๋ ์ ๋ณด์ ๋ฐ๋ผ AI๊ฐ ์ ๋์ ์ผ๋ก ์ ์ดํ๋ ๊ต์ฐจ๋ก.
๐ง In Focus
AI-powered traffic control offers a future with fewer stops, smoother rides, and fewer accidents. In such systems, autonomous vehicles would negotiate flow in real-time, rather than waiting at rigid, time-based signals.
AI ๊ธฐ๋ฐ ์ ํธ ์ฒด๊ณ๋ ๋ถํ์ํ ์ ์ฐจ ์์ด, ๋ ์์ ํ๊ณ ๋งค๋๋ฌ์ด ๊ตํต ํ๋ฆ์ ์ฝ์ํฉ๋๋ค. ์์จ์ฃผํ ์ฐจ๋๋ค์ด ์๋ก ์ํตํ๋ฉฐ, ๊ธฐ์กด์ ์๊ฐ ๊ณ ์ ํ ์ ํธ ๋์ ์ค์๊ฐ์ผ๋ก ๊ฒฝ๋ก๋ฅผ ์กฐ์จํ๊ฒ ๋๋ ๊ฒ์
๋๋ค.
But the shift isnโt just technicalโitโs cultural. Our social contract with traffic assumes humans need rigid rules to behave safely. A system that hands over control to machines challenges deeply held ideas about trust, agency, and responsibility on the road.
ํ์ง๋ง ๋ณํ๋ ๊ธฐ์ ๋ง์ด ์๋๋๋ค. '์ธ๊ฐ์ ๊ท์น์ด ์์ด์ผ ์์ ํ๋ค'๋ ์ ์ ์์ฒด๊ฐ ํ๋ค๋ฆฝ๋๋ค. ์ ํธ์ ํต์ ๊ถ์ ๊ธฐ๊ณ์ ๋๊ธฐ๋ ์๊ฐ, ์ฐ๋ฆฌ๋ ์ ๋ขฐ, ์์จ์ฑ, ์ฑ
์์ด๋ผ๋ ๊ฐ๋
์ ๊ตํต ์์์ ๋ค์ ๊ณ ๋ฏผํด์ผ ํฉ๋๋ค.
๐ฃ How They Talk About It
๐ white light takeover(ํ์ดํธ ๋ผ์ดํธ๋ก์ ์ ํ)
โSome experts say the white light takeover could signal the end of traditional traffic rules.โ
"์ผ๋ถ ์ ๋ฌธ๊ฐ๋ 'ํ์ดํธ ๋ผ์ดํธ๋ก์ ์ ํ'์ด ๊ธฐ์กด ๊ตํต ๊ท์น์ ์ข
๋ง์ ๋ปํ ์ ์๋ค๊ณ ๋งํฉ๋๋ค."
๐ humans yield to AI(์ธ๊ฐ์ด AI์ ์๋ณดํ๋ค)
โIn future intersections, humans yield to AI as vehicles negotiate routes themselves.โ
"๋ฏธ๋์ ๊ต์ฐจ๋ก์์๋ ์ฐจ๋์ด ๊ฒฝ๋ก๋ฅผ ์ค์ค๋ก ํ์ํ๋ฉด์, ์ธ๊ฐ์ AI์ ์๋ณดํ๊ฒ ๋ ๊ฒ์
๋๋ค."
๐ the end of waiting(๊ธฐ๋ค๋ฆผ์ ์ข
๋ง)
โWith smart intersections, we may finally witness the end of waiting at red lights.โ
"์ค๋งํธ ๊ต์ฐจ๋ก ๋๋ถ์ ์ฐ๋ฆฌ๋ ๋ง์นจ๋ด ๋นจ๊ฐ๋ถ ์์์์ '๊ธฐ๋ค๋ฆผ์ ์ข
๋ง'์ ๋ชฉ๊ฒฉํ ์๋ ์์ต๋๋ค."
๐negotiated flow(ํ์๋ ํ๋ฆ)
โIn an AI-led system, cars wonโt stopโtheyโll create a negotiated flow in real time.โ
"AI ๊ธฐ๋ฐ ์์คํ
์์๋ ์ฐจ๋์ด ๋ฉ์ถ์ง ์๊ณ , ์ค์๊ฐ์ผ๋ก 'ํ์๋ ํ๋ฆ'์ ๋ง๋ค์ด๋ผ ๊ฒ์
๋๋ค."
๐งญ Discourse Watch
๐บ๐ธ United States
U.S. media describe Trumpโs tariff threats as short-term windfalls with long-term risks. Shipping analysts warn that the current โtariff boomโ may delayโbut not preventโthe industryโs next crash.
๋ฏธ๊ตญ ์ธ๋ก ์ ํธ๋ผํ์ ๊ด์ธ ์ ์ฑ
์ด ๋จ๊ธฐ์ ์ด์ต์ ์ฃผ์ง๋ง, ์ฅ๊ธฐ์ ์ผ๋ก๋ ๋ถ์์ ์ฑ๊ณผ ์ฐ์
์ ๋ฐ์ ์นจ์ฒด๋ก ์ด์ด์ง ๊ฒ์ด๋ผ๊ณ ๋ถ์ํฉ๋๋ค. ์ ๋ฌธ๊ฐ๋ค์ ์ง๊ธ์ '๊ด์ธ ํน์'๊ฐ ์
๊ณ ์๊ธฐ๋ฅผ ์ ์ ๋ฆ์ถ ๋ฟ, ํผํ ์๋ ์๋ค๊ณ ๊ฒฝ๊ณ ํฉ๋๋ค.
๐ฌ Outro
If traffic lights reflect our trust in rules, what happens when the rules become invisibleโand the drivers aren't human?
์ ํธ๋ฑ์ ์ฐ๋ฆฌ ์ฌํ์ โ๊ท์น ์ ๋ขฐโ๋ฅผ ์์งํด์์ต๋๋ค. ๊ทธ๋ ๋ค๋ฉด ๊ท์น์ด ๋ณด์ด์ง ์๊ณ , ์ด์ ์๊ฐ ์ฌ๋์ด ์๋ ์ธ์์์๋โ๊ทธ ์ ๋ขฐ๋ ์ด๋๋ก ๊ฐ๊น์?
๐
August 5, 1914 โ First electric traffic light installed in Cleveland
110 years later, the red lightโs long reign may soon fade.
๐
1914๋
8์ 5์ผ โ ํด๋ฆฌ๋ธ๋๋, ์ต์ด์ ์ ๊ธฐ ์ ํธ๋ฑ ์ค์น
110๋
์ด ์ง๋ ์ง๊ธ, โ๋นจ๊ฐ ๋ถโ์ ์๋๋ ๋๋๊ฐ๊ณ ์์ต๋๋ค.
๐งพ Sources
"Red, yellow, green ... and white? Smarter vehicles could mean big changes for the traffic light" (Associated Press, 2025)
"The Future of Smart Intersections" (University of Michigan, 2024)
"Why Cities Might Phase Out Traffic Lights" (Smithsonian Magazine, 2023)
"Autonomous Cars and Infrastructure Communication" (IEEE, 2025)
๐ก๏ธ Copyright & Disclaimer | ์ ์๊ถ ๋ฐ ๋ฉด์ฑ ์กฐํญ
This content is exclusively crafted for subscribers of the Insight Salon newsletter. Unauthorized reproduction, redistribution, or modification of any part of this material is strictly prohibited.
์ด ์ฝํ
์ธ ๋ Insight Salon ๋ด์ค๋ ํฐ ๊ตฌ๋
์๋ฅผ ์ํด ์ ์๋ ์ ์ฉ ์๋ฃ์
๋๋ค. ๋ณธ ์ฝํ
์ธ ์ ๋ฌด๋จ ๋ณต์ , ๋ฐฐํฌ, ์์ ์ ์๊ฒฉํ ๊ธ์ง๋ฉ๋๋ค.
Disclaimer: This article is intended for educational and informational purposes only. It does not constitute financial, legal, or professional advice. All content is curated from publicly available sources and does not aim to predict market trends or corporate strategies.
๋ฉด์ฑ
์กฐํญ: ๋ณธ ๊ธฐ์ฌ๋ ๊ต์ก์ ยท์ ๋ณด ์ ๊ณต์ ๋ชฉ์ ์ผ๋ก ์์ฑ๋์์ผ๋ฉฐ, ์ฌ๋ฌดยท๋ฒ๋ฅ ๋ฑ ์ ๋ฌธ์ ์กฐ์ธ์ ์ ๊ณตํ์ง ์์ต๋๋ค. ๋ชจ๋ ์ ๋ณด๋ ๊ณต๊ฐ๋ ์๋ฃ๋ฅผ ๋ฐํ์ผ๋ก ๊ตฌ์ฑ๋์์ผ๋ฉฐ, ์ฃผ๊ฐ๋ ๊ฒฝ์ ์ ๋ต์ ์์ธกํ๋ ค๋ ๋ชฉ์ ์ด ์๋๋๋ค.